Instrukcja obsługi

antyradaru model PL980

Montaż.

Nadajnik montujemy z przodu samochodu, w pozycji pionowej.

Proszę zwróć uwagę na miejsce montażu urządzenia, gdyż sygnał radarów

przechodzi przez plastik i szkło, ale nie przez metal.

Nadajnik zamontuj z dala od źródeł ciepła, wody oraz z dala od przepływających

strumieni powietrza.

Proszę zwróć uwagę, aby nadajnik był zamontowany prawidłowo i stabilnie, aby

nie był narażony na wibracje.

Odbiornik montujemy w środku samochodu, na półce pod szybą lub w dowolnym schowku.

Należy pamiętać, aby była komunikacja miedzy nadajnikiem, a odbiornikiem.

Nie pozwól, aby jakiekolwiek części uderzały w zamontowany nadajnik.

Nie montuj nadajnika za metalowymi częściami.

Jeśli z przodu, wlot powietrza jest chromowany, nadajnik należy zamontować niżej, przy wlocie powietrza na zderzaku.

Obsługa.

Do włączenia urządzenia służy przycisk na zasilaczu wkładanym do gniazda zapalniczki.

Urządzenie jest zasilane napięciem 12V, inne napięcie zniszczy urządzenie.

Po w³ączeniu urządzenie testuje się, mrugają diody na wyświetlaczu z przodu urządzenia.

Jeśli urządzenie wykryje namierzanie, wyświetla na wyświetlaczu odpowiednie pasmo i piszczy w przypisanysposób.

Przycisk „TEST/MUTE” – naciśnięcie wy³ącza g³ośnik podczas alarmu.

Przytrzymanie przycisku „TEST/MUTE” przez 1 sekundę włączy przetestowanie urządzenia.

Przycisk „DARK” - włączenie lub wy³ączenie świecących diod na urządzeniu. Alarmy są sygnalizowane tylko dźwiękowo.

Przycisk „VOLUME” - regulacja głośności.

Przycisk „AAC” - włączenie funkcji uzależniającej rodzaj

sygnalizacji antyradaru od prędkości obrotowej silnika.

Aby włączyć, przytrzymujemy przycisk „AAC” przez 2 s, zaczyna migać dioda A, naciskamy pedał gazu do osiągnięcia obrotów 1500RPM-2000RPM(optymalne obroty) i wciskamy AAC. Urządzenie sygnalizuje namierzanie tylko świetlnie przy obrotach poniżej ustawionego progu natomiast przy podwyższonych obrotach sygnalizuje świetlnie i dźwiękowo. Usprawnia komfort jazdy, zwłaszcza w warunkach miejskich odpowiednio reagując na obroty silnika.

Zgodnie z polskim prawem o ruchu drogowym, zabrania się wyposażania pojazdu w urządzenia

informujące o dzia³aniu sprzętu kontrolno-pomiarowego, ale posiadanie w stanie niewskazującym na gotowość do Użycia jest dozwolone. Będąc za granicą zawsze upewnij się, czy stosowanie antyradaru jest zgodne z obowiązującym, w danym kraju, prawem.

Wszystkie parametry mogą ulec zmianie bez uprzedzenia.